OLEJ PRZEKŁADNIOWY MOTUL HD 80W90 MINERALNY 1L DRIVE SUPRA MOSTY QJMOTOR CFMOTO

Motul 80W-90 1L 114460 – olej do przedniego i tylnego dyfra QJMOTOR

OLEJ ZALECANY DO DYFERENCJAŁÓW QJMOTOR

🔧 MOTUL 80W-90 – olej dedykowany i zalecany przez producenta do przedniego oraz tylnego mechanizmu różnicowego QJMOTOR.

⚙️ Przeznaczony do przedniego i tylnego dyfra w quadach QJMOTOR.

🛢️ Pojemność: 1 litr

📋 Klasa lepkości: SAE 80W-90

🔩 Klasa jakości: API GL-4

🇫🇷 Producent: MOTUL

🔄 Do tylnego dyfra można alternatywnie zastosować Motul Gear Competition 75W-140, jeżeli priorytetem jest bardziej wyciszona praca przekładni.

MOTUL 80W-90 – DO PRZEDNIEGO I TYLNEGO DYFRA QJMOTOR

Motul 80W-90, nr katalogowy 114460, to olej przekładniowy przeznaczony do mechanizmów różnicowych.

W przypadku quadów QJMOTOR jest to olej dedykowany i zalecany przez producenta do przedniego oraz tylnego mechanizmu różnicowego.

Dzięki lepkości SAE 80W-90 olej zapewnia odpowiednie właściwości smarne i ochronę elementów przekładni podczas normalnej eksploatacji.

To dobry wybór dla użytkowników, którzy chcą zastosować w dyferencjałach olej zgodny z zaleceniami producenta pojazdu.

80W-90 CZY 75W-140 DO TYLNEGO DYFRA?

W przypadku tylnego mechanizmu różnicowego QJMOTOR użytkownik może również zdecydować się na Motul Gear Competition 75W-140.

75W-140 jest alternatywą dla 80W-90, szczególnie jeżeli zależy Ci na bardziej wyciszonej pracy tylnego dyfra.

Wyższa lepkość oleju 75W-140 w temperaturze roboczej zapewnia grubszy film olejowy, co może wpłynąć na charakterystykę pracy przekładni i ograniczyć słyszalność jej pracy.

W skrócie:

Przedni dyfer → Motul 80W-90
Tylny dyfer → Motul 80W-90
Tylny dyfer – alternatywnie → Motul Gear Competition 75W-140, jeżeli zależy Ci na wyciszeniu pracy

Jeżeli zależy Ci przede wszystkim na zgodności z zaleceniami producenta, wybierz Motul 80W-90.

Jeżeli natomiast chcesz zastosować w tylnym dyfrze olej o wyższej lepkości roboczej i zależy Ci na bardziej wyciszonej pracy przekładni, można rozważyć Motul Gear Competition 75W-140.

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

• Olej dedykowany do dyferencjałów QJMOTOR
• Zalecany przez producenta do przedniego i tylnego dyfra
• Możliwość zastosowania zarówno w przednim, jak i tylnym mechanizmie różnicowym
• Klasa lepkości SAE 80W-90
• Klasa jakości API GL-4
• Specyfikacja MIL-PRF 2105 D
• Dopuszczenie producenta MAN 342 Type M2
• Zalecenie producenta oleju MAN 342 Type M1
• Produkt renomowanej marki MOTUL
• Pojemność 1 litr
• Do tylnego dyfra alternatywnie można zastosować Motul Gear Competition 75W-140, jeżeli priorytetem jest wyciszenie pracy przekładni

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Producent: MOTUL
Numer katalogowy: 114460
Produkt: olej przekładniowy
Pojemność: 1 litr
Rodzaj opakowania: butelka
Klasa lepkości SAE: 80W-90
Specyfikacja API: GL-4
Specyfikacja: MIL-PRF 2105 D
Dopuszczenie producenta: MAN 342 Type M2
Zalecenie producenta oleju: MAN 342 Type M1
Ciężar brutto: 1,002 kg

ZASTOSOWANIE

Olej przeznaczony do stosowania w przekładniach wymagających oleju o lepkości SAE 80W-90.

W quadach QJMOTOR:

PRZEDNI DYFERENCJAŁ → MOTUL 80W-90

TYLNY DYFERENCJAŁ → MOTUL 80W-90

Do tylnego mechanizmu różnicowego jako alternatywę można zastosować Motul Gear Competition 75W-140, szczególnie gdy użytkownik chce uzyskać bardziej wyciszoną pracę przekładni.

FAQ

Jaki olej do przedniego dyfra QJMOTOR?

Do przedniego mechanizmu różnicowego QJMOTOR dedykowany i zalecany jest Motul 80W-90.

Jaki olej do tylnego dyfra QJMOTOR?

Do tylnego mechanizmu różnicowego QJMOTOR dedykowany i zalecany jest Motul 80W-90.

Czy do tylnego dyfra QJMOTOR można zastosować 75W-140?

Tak, Motul Gear Competition 75W-140 może być stosowany jako alternatywa w tylnym dyfrze, jeżeli zależy użytkownikowi na bardziej wyciszonej pracy przekładni.

Który olej wybrać do tylnego dyfra – 80W-90 czy 75W-140?

Jeżeli chcesz trzymać się zalecenia producenta QJMOTOR, wybierz Motul 80W-90.

Jeżeli natomiast zależy Ci przede wszystkim na wyciszeniu pracy tylnego dyfra, można zastosować Motul Gear Competition 75W-140.

Czy jeden olej można stosować w przednim i tylnym dyfrze?

Tak. Motul 80W-90 jest dedykowany i zalecany do obu mechanizmów różnicowych QJMOTOR – przedniego i tylnego.

Jaką lepkość ma Motul 114460?

Jest to olej o klasie lepkości SAE 80W-90.

Jaką normę API posiada Motul 80W-90 114460?

Produkt posiada klasę API GL-4.

MOTUL 80W-90 114460 – PROSTY WYBÓR DO DYFERENCJAŁÓW QJMOTOR

Jeżeli szukasz oleju do dyferencjału w quadzie QJMOTOR, Motul 80W-90 114460 jest prostym i bezpiecznym wyborem zgodnym z zaleceniami producenta.

Przedni dyfer – 80W-90.
Tylny dyfer – 80W-90.

A jeżeli w przypadku tylnego mechanizmu różnicowego zależy Ci na bardziej wyciszonej pracy, alternatywnie można zastosować Motul Gear Competition 75W-140.

Motul 80W-90 114460 – olej przekładniowy dedykowany do przedniego i tylnego dyfra QJMOTOR.